Mar 07, 2026 Залишити повідомлення

Як визначити, чи потребує капітального ремонту гірниче обладнання

Визначення того, чи потребує капітального ремонту гірниче обладнання, в основному залежить від ступеня зниження технічних характеристик обладнання, зносу ключових компонентів і ознак ненормальної роботи. Конкретні критерії такі:

 

Індикатори капітального ремонту системи двигуна

Значне зниження потужності: потужність двигуна зменшується більш ніж на 30%, що проявляється у вигляді слабкої потужності, утрудненого запуску та нестабільної швидкості.

Аномально підвищена витрата палива: витрата масла перевищує 1%, або витрата палива значно перевищує норму.

Недостатній тиск у циліндрі: виміряний тиск у циліндрі нижче 75% від номінального значення, що вказує на значний знос внутрішніх компонентів, таких як поршневі кільця та гільзи циліндра.

Сильний синій дим і витрата масла: вказує на несправність ущільнювачів поршневих кілець і гільз циліндра, що дозволяє маслу потрапляти в камеру згоряння та згоряти.

 

Умови капітального ремонту основних вузлів
Згідно з «Технічною специфікацією ремонту землерийних машин» GB/T 25624-2010, будь-яка з наступних умов вимагає капітального ремонту:

Два або більше агрегатів вимагають капітального ремонту: наприклад, принаймні два з двигуна, трансмісії або ведучого моста потребують розбирання та ремонту.

Сильний знос трансмісійної системи: зазор у шестерні перевищує стандартний більш ніж на 50%, або більше половини підшипників і цапф ослаблені та не можуть бути відрегульовані.

Ненормальна рухлива система: переміщення шпильки башмака гусениці перевищує 5 мм; сильний знос опорних роликів і опорних коліс впливає на нормальну роботу.

 

Структурні компоненти та питання безпеки:
Сильна деформація сталевої конструкції: очевидні вигини та тріщини з’являються на стрілі, рамі та платформі, що впливає на загальну стабільність машини.

Несправність гальмівної системи: сильний знос гальмівного механізму, неефективне регулювання, що становить загрозу безпеці.

Постійні витоки гідравлічної системи: старіння маслопроводів, з’єднань і ущільнень призводить до частих витоків масла, що впливає на тиск у системі та ефективність роботи.

Послати повідомлення

Головна

Телефон

Електронна пошта

Розслідування