Дизельний мобільний повітряний компресор
Чому наш дизельний мобільний повітряний компресор є робочою конячкою на вашому робочому місці
Якщо у вас коли-небудь зупинявся проект через те, що компресор не витримав пилу кар’єру чи спеки пустелі, ви знаєте, що характеристики на папері не мають великого значення-надійність має; ми створили наше обладнання для тих, хто насправді бурить свердловини та розбиває камінь на місці. Реальна-продуктивність, а не просто розмови.
Він може автоматично адаптуватися до ваших потреб і економити паливо; більшість компресорів працюють на повну потужність або простоюють, тоді як у нас використовується автоматична безступінчаста система керування. Якщо ви не активуєте молотки DTH, машина це помітить і автоматично зменшить кількість обертів двигуна та подачу повітря відповідно до ваших фактичних потреб, тож ви не будете спалювати дизельне пальне лише для того, щоб створювати шум, що збереже ваші щоденні витрати на пальне набагато нижчими.
Патентований ротор SKY: основний компонент машини Повітряний блок є ключовою частиною, де працює обладнання. Ми використовуємо запатентований профіль ротора SKY. Він розроблений зі спеціальною формою зубів для зменшення внутрішнього витоку повітря під час стиснення. Простіше кажучи, ви можете отримати більший фактичний тиск повітря на форсунці на кожен доданий літр палива. Це прецизійне-обладнання не втратить свою ефективність навіть після місяців інтенсивного-використання.
Створено з двигунами, які ви дійсно знаєте. Ми не використовуємо "no-name" електростанції. Ми оснащуємо ці машини важкими-двигунами Yuchai або Cummins, які спеціально відкалібровані для роботи з високим-крутним моментом і постійним-навантаженням. Якщо ви працюєте 12-годинну зміну у віддаленому районі видобутку, вам потрібен двигун, який залишатиметься у «своєму місці», не перегріваючись і не виходячи з ладу.
Досить тихо, щоб поговорити. Важка техніка ніколи не буває абсолютно безшумною, але ми обшили корпус спеціальним звуко-матеріалом. Безшумний кожух-типу знижує рівень шуму до рівня, який дозволяє вам чітко мислити та нормально спілкуватися на-сайті. Крім того, зовнішня оболонка досить товста, щоб витримувати незначні зіткнення з навантажувачем без пом’ятин.
Короткі характеристики: знайдіть свою пару
|
Модель продукту |
Тиск вихлопу (МПа) |
Обсяг повітря (м³/хв) |
Відповідна потужність двигуна (к. с.) |
Вихлопний інтерфейс |
Вага (кг) |
Габаритні розміри (мм) |
|
KSCY-175/8X |
0.8 |
5 |
Jinchai 50HP |
G1×1, G½×1 |
970 |
2500×1350×1500 |
|
KSCY-175/8X-G2 |
0.8 |
5 |
Jinchai 56HP |
G1×1, G½×1 |
970 |
2500×1350×1500 |
|
KSCY-220/8X |
0.8 |
6 |
Jinchai 75HP |
G1¼×1, G¾×1 |
1400 |
3240×1760×1850 |
|
KSCY-330/8 |
0.8 |
9 |
Yuchai 120HP |
G1¼×1, G¾×1 |
1550 |
3080×1760×1850 |
|
KSCY-330/8K |
0.8 |
9 |
Cummins 125HP |
G1¼×1, G¾×1 |
1550 |
3080×1760×1850 |
|
KSCY-425/10 |
1.0 |
12 |
Yuchai 160HP |
G1½×1, G¾×1 |
1880 |
3300×1880×2100 |
|
KSCY-425/10K-G2 |
1.0 |
12 |
Cummins 150HP |
G1½×1, G¾×1 |
1963 |
3500×1850×2100 |
|
KSCY-400/14,5 |
1.5 |
11 |
Yuchai 160HP |
G1½×1, G¾×1 |
1880 |
3300×1880×2100 |
|
KSCY-400/14,5K-G2 |
1.5 |
11 |
Cummins 150HP |
G1½×1, G¾×1 |
1800 |
3500×1850×2100 |
|
KSCY-550/13 |
1.3 |
15 |
Yuchai 190HP (чотири-циліндровий) |
G2×1, G¾×1 |
2400 |
3000×1520×2200 |
|
KSCY-550/13K-G2 |
1.5 |
15 |
Cummins 180HP |
G2×1, G¾×1 |
2050 |
3000×1520×2200 |
|
KSCY-180/15,5K-G2 |
1.6 |
15 |
Cummins 180HP |
G2×1, G¾×1 |
2050 |
3000×1520×2200 |
|
KSCY-180/15,5-G2 |
1.6 |
15 |
Yuchai 180HP |
G2×1, G¾×1 |
2200 |
3000×1520×2200 |
|
KSCY-570/12-550/15 |
1.2-1.5 |
15-16 |
Yuchai 190HP (шість-циліндрів) |
G2×1, G¾×1 |
2240 |
3020×1520×2180 |
|
KSCY-570/12-550/15K |
1.2-1.5 |
15-16 |
Cummins 180HP |
G2×1, G¾×1 |
2200 |
3020×1520×2180 |
|
KSCY-560/15 |
1.5 |
16 |
Yuchai 220HP |
G2×1, G¾×1 |
2400 |
3000×1520×2200 |
|
KSCY-560/15K |
1.2-1.5 |
15-15 |
Cummins 210HP |
G2×1, G¾×1 |
2200 |
3000×1520×2232 |
|
KSCY-650/20-700/17T |
2.0-1.7 |
18-19 |
Yuchai 260HP |
G2×1, G¾×1 |
2800 |
3000×1520×2390 |
|
KSCY-650/20-700/17TK |
2.0-1.7 |
18-19 |
Cummins 260HP |
G2×1, G¾×1 |
2700 |
3000×1520×2390 |
|
KSCY-750/20-800/17T |
2.0-1.7 |
20-22 |
Yuchai 310HP |
G2×1, G¾×1 |
2850 |
3100×1520×2400 |
|
KSCY-24/23 |
2.3 |
24 |
Yuchai 340HP |
G2×1, G¾×1 |
4450 |
3500×1950×2030 |
|
KSCY-310/22 |
2.2 |
21 |
Yuchai 310HP |
G2×1, G¾×1 |
3300 |
4300×2090×2470 |
|
KSCY-310/22X |
2.2 |
21 |
Jinchai 310HP |
G2×1, G¾×1 |
3400 |
4300×2090×2470 |
|
KSCY-920/10 |
1.0 |
26 |
Yuchai 260HP |
G2×1, G¾×1 |
2720 |
3120×1520×2400 |
|
KSCY-920/10K |
1.0 |
26 |
Cummins 260HP |
G2×1, G¾×1 |
2700 |
3120×1520×2400 |
|
KSCY-240/20-G2 |
2.0 |
18.5 |
Yuchai 240HP |
G2×1, G¾×1 |
2757 |
3155×1525×2415 |
|
KSCY-215/19-G2 |
1.9 |
18.5 |
Cummins 215HP |
G2×1, G¾×1 |
2732 |
3200×1520×2405 |
Технічне обслуговування не зіпсує вам день. Ми ненавидимо тісні моторні відсіки так само, як і ви. Великі двері з крилами чайки-відкидаються високо й убік. Ви можете дістатися до масляних фільтрів, повітряних фільтрів і сепаратора нафто-газу без потреби бути майстром. Він створений таким чином, що один механік може виконати повне обслуговування вдвічі швидше.
Поширені запитання з поля (FAQ)
Q: Яка модель мені потрібна для колодязя на воду 200 м?
A: Справа не лише в глибині; мова йде про діаметр. Для стандартної свердловини діаметром 6-8 дюймів вам знадобиться високий тиск (принаймні 20-25 бар), щоб забезпечити фактичний вихід стружки з свердловини. Якщо тиск занадто низький, ваш молоток застрягне в багні. Просто повідомте нам свій розмір біта, і ми надамо точний CFM, який вам потрібен.
З: Як він справляється з сильною спекою?
A: Стандартні компресори часто спрацьовують датчики високої-температури, коли температура досягає 40 градусів. Ми збільшили розмір системи охолодження та радіаторів. Навіть коли сонце палає на металевий корпус цілий день, внутрішня температура масла залишається в межах безпечного діапазону.
З: Що робити, якщо мені терміново потрібні запчастини?
A: Оскільки ми використовуємо двигуни Cummins і Yuchai, ви можете знайти основні фільтри та ремені майже в будь-якому -магазині важких вантажівок у всьому світі. Що стосується гвинтових пневматичних-кінцевих частин, ми зберігаємо їх на складі та можемо авіа-миттєво відправити їх. Ми знаємо, що кожен день, коли машина зупиняється, означає день, коли ви втрачаєте гроші.
З: Чи легко буксирувати нерівну ділянку?
A: Шасі виготовлено з армованої сталі, а колеса мають високий кліренс. Він трохи важкий-ви відчуєте вагу за вантажівкою-але це тому, що сталь нетонка. Він залишається стабільним на нерівному гравії та не підстрибує під час руху.
З: Для кого це?
A: Цей дизельний мобільний повітряний компресор призначений для підрядників, які втомилися від «легких-навантажених» машин, які виходять з ладу, коли пил стає густішим. Це важке, міцне обладнання для серйозних бурових і гірничих робіт. Це може коштувати трохи дорожче, ніж «бюджетний» бренд, але він все одно працюватиме через п’ять років, коли дешеві будуть на звалищі.
Q: Вас цікавить технічна крива?
A: Напишіть нам повідомлення. Ми можемо надіслати таблиці конкретного споживання палива та тиску для вашої конкретної висоти.
Популярні Мітки: дизельний мобільний повітряний компресор, китайські виробники дизельного мобільного повітряного компресора
Вам також може сподобатися
Послати повідомлення