Енерго{0}}зберігаючий повітряний компресор
Stop Burning Diesel: енергозберігаючий повітряний компресор-для шахт і глибокого{1}}буріння свердловин
У буровій і гірничодобувній промисловості повітряні компресори зазвичай стають другою за величиною статтею витрат для підприємств після витрат на оплату праці; багато користувачів все ще продовжують використовувати традиційні компресори з фіксованою швидкістю, і їм доводиться нести додаткові витрати на споживання енергії щогодини роботи; стандартні компресори продовжують працювати на повну потужність, коли бурове обладнання переміщується або замінює бурильні труби, і такий спосіб роботи витрачатиме багато палива або електроенергії.
Цей енергозберігаючий повітряний компресор-можна використовувати для зменшення непотрібних втрат прибутку для користувачів, він оснащений спеціальними двигунами та пристроями керування перетворенням частоти, ці частини можуть регулювати вихід повітря відповідно до фактичних робочих потреб свердла, коли буріння зупиняється, обладнання не буде продовжувати спричиняти капітальні витрати
Чому цей блок має сенс для вашого сайту
Це обладнання може змінювати робочий стан із робочою зміною бурових машин, більшість звичайних компресорів можуть лише продовжувати повну роботу або повністю зупинятися, цей вид енергозберігаючих компресорів може підключатися до бурового обладнання, коли обладнання потрібно перемістити або геологічні умови стають м’якими, двигун може одразу знизити швидкість, такий режим роботи може зменшити витрати на електроенергію чи паливо приблизно на 30%–35%, для гірничих проектів, які працюють безперервно цілий рік, ця частина заощаджених витрат може стати прямим економічним прибутком для користувачів.
Залишається крутим, коли сайт стає брутальним
У робочому середовищі на видобувних ділянках велика кількість пилу та висока температура, люди використовують більші вентилятори охолодження та багато{0}}високо{1}}фільтруючі пристрої для цього компресора. Ці налаштування можуть підтримувати внутрішні робочі частини чистими та запобігати погіршенню масла, навіть якщо обладнання використовується на-високогірних мідних шахтах або в місцях із вологим теплом, воно може підтримувати стабільну роботу.
Вбудовані фільтри-"Desert-Spec".
Дрібний пил може швидко пошкодити компресори, на цьому пристрої звичайні заводські фільтри замінено-надміцними передніми системами фільтрації, чисте повітря, що потрапляє в обладнання, може призвести до того, що внутрішні частини та мастило будуть використовуватися ще тисячі годин.
Плавний пуск, довший термін служби
Звичайні двигуни зазнають сильних ударів під час запуску, ці удари можуть пошкодити внутрішні з’єднувальні частини та лінії електроживлення. Пристрій контролю швидкості в цьому енерго-зберігаючому повітряному компресорі може повільно підвищувати швидкість роботи, напруга не підвищуватиметься раптово, механічні частини не будуть різко тремтіти, і можна постійно підтримувати стабільну подачу повітря.
Технічні характеристики ("М'ясо" для ваших інженерів)
|
Модель продукту |
Тиск вихлопу (МПа) |
Обсяг повітря (м³/хв) |
Відповідна потужність двигуна (к. с.) |
Вихлопний інтерфейс |
Вага (кг) |
Габаритні розміри (мм) |
|
LGCY-11/18T двоколісний |
1.8 |
11 |
Yuchai 160HP (чотири-циліндровий) |
G1½×1, G¾×1 |
2100 |
3500×2000×1930 |
|
LGCY-15/18-17/12T |
1.8–1.2 |
15–17 |
Yuchai 190HP (шість-циліндрів) |
G2×1, G¾×1 |
2200 |
3000×1520×2300 |
|
LGCY-17/18-19/15T |
1.8–1.5 |
17–18 |
Yuchai 220HP |
G2×1, G¾×1 |
2500 |
3000×1520×2300 |
|
LGCY-17/18-18/15TK |
1.8–1.5 |
17–18 |
Cummins 210HP |
G2×1, G¾×1 |
2375 |
3000×1520×2300 |
|
LGCY-19/21-21/18 |
2.1–1.8 |
19–21 |
Yuchai 260HP |
G2×1, G¾×1 |
3600 |
3300×1700×2350 |
|
LGCY-19/21-21/18K |
2.1–1.8 |
19–21 |
Cummins 280HP |
G2×1, G¾×1 |
3600 |
3300×1700×2350 |
|
LGCY-21/21-23/18 |
2.1–1.8 |
21–23 |
Yuchai 310HP |
G2×1, G¾×1 |
3900 |
3300×1800×2300 |
|
LGCY-23/23-25/18 |
2.3–1.8 |
23–25 |
Yuchai 340HP |
G2×1, G¾×1 |
4850 |
4150×1950×2850 |
|
LGCY-23/23-25/18K |
2.3–1.8 |
23–25 |
Cummins 360HP |
G2×1, G¾×1 |
4850 |
4150×1950×2850 |
|
LGCY-27/25-29/18 |
2.5–1.8 |
27–29 |
Yuchai 400HP |
G2×1, G¾×1 |
4500 |
4000×1950×2650 |
|
LGCY-25/23-27/18K |
2.3–1.8 |
25–27 |
Cummins 360HP |
G2×1, G¾×1 |
4850 |
4150×1950×2850 |
|
LGCY-26/25 |
2.5 |
26 |
Yuchai 560HP |
G2×1, G¾×1 |
6800 |
4700×2160×2650 |
|
LGCY-26/25K |
2.5 |
26 |
Cummins 550HP |
G2×1, G¾×1 |
6800 |
4700×2160×2650 |
|
LGCY-33/25 |
2.5 |
33 |
Yuchai 560HP |
G2×1, G¾×1 |
6800 |
4700×2160×2650 |
|
LGCY-33/25K |
2.5 |
33 |
Cummins 550HP |
G2×1, G¾×1 |
6800 |
4700×2160×2650 |
|
LGCY-39/25 |
2.5 |
39 |
Chongqing Cummins 700HP |
G2×1, G¾×1 |
7110 |
4850×2160×2970 |
|
LGCY-39/25A |
2.5 |
39 |
Caterpillar 700 |
G2×2 |
8000 |
5000×2200×2850 |
|
LGCY-33/35 |
3.5 |
33 |
Chongqing Cummins 700HP |
G2×1, G¾×1 |
7110 |
4850×2160×2970 |
|
LGCY-33/35A |
3.5 |
33 |
Caterpillar C18-650HP |
G2×2 |
8000 |
5000×2200×2850 |
|
LGCY-45/25-37/35V |
2.5–3.5 |
37–45 |
Volvo 760HP |
G2×1, G¾×1 |
8478 |
5060×2240×2795 |
|
LGCY-30/8TK |
0.8 |
30 |
Cummins 280HP |
G2½×1, G¾×1 |
3200 |
3600×1800×2480 |
|
LGCY-25/10TK |
1 |
25 |
Cummins 260HP |
G2½×1, G¾×1 |
3200 |
3600×1800×2480 |
|
LGCY-21/13TK |
1.3 |
21 |
Cummins 260HP |
G2½×1, G¾×1 |
3200 |
3600×1800×2480 |
|
LGCY-19/21-21/18X |
2.1–1.8 |
19–21 |
Weichai 280HP |
G2×1, G¾×1 |
3750 |
4900×2090×2670 |
|
LGCY-45/25-37/35 |
2.5–3.5 |
37–45 |
Yuchai 775HP |
G2×1, G¾×1 |
8478 |
5060×2240×2795 |
|
LGDY-18/18G |
1.8 |
18 |
160 кВт |
G2×1, G¾×1 |
4450 |
3970×1820×2285 |
|
LGDY-22/20G |
2.0 |
22 |
200 кВт |
G2×1, G¾×1 |
5000 |
3970×1820×2285 |
|
LGDY-27/20G |
2.0 |
27 |
250 кВт |
G2×1, G¾×1 |
5620 |
4115×1950×2440 |
|
LGDY-29/20G |
2.0 |
29 |
280 кВт |
G2×1, G¾×1 |
5850 |
4115×1950×2440 |
|
LGDY-33/24G |
2.4 |
33 |
315 кВт |
G2×1, G¾×1 |
8000 |
4930×2100×2560 |
|
LGY-2.8/8T |
0.8 |
2.8 |
15 |
G1 |
254 |
1160×760×920 |
|
Модель продукту |
Тиск вихлопу (МПа) |
Обсяг повітря (м³/хв) |
Відповідна потужність двигуна (к. с.) |
Вихлопний інтерфейс |
Вага (кг) |
Габаритні розміри (мм) |
|
LGCY-11/18T двоколісний |
1.8 |
11 |
Yuchai 160HP (чотири-циліндровий) |
G1½×1, G¾×1 |
2100 |
3500×2000×1930 |
|
LGCY-15/18-17/12T |
1.8–1.2 |
15–17 |
Yuchai 190HP (шість-циліндрів) |
G2×1, G¾×1 |
2200 |
3000×1520×2300 |
|
LGCY-17/18-19/15T |
1.8–1.5 |
17–18 |
Yuchai 220HP |
G2×1, G¾×1 |
2500 |
3000×1520×2300 |
|
LGCY-17/18-18/15TK |
1.8–1.5 |
17–18 |
Cummins 210HP |
G2×1, G¾×1 |
2375 |
3000×1520×2300 |
|
LGCY-19/21-21/18 |
2.1–1.8 |
19–21 |
Yuchai 260HP |
G2×1, G¾×1 |
3600 |
3300×1700×2350 |
|
LGCY-19/21-21/18K |
2.1–1.8 |
19–21 |
Cummins 280HP |
G2×1, G¾×1 |
3600 |
3300×1700×2350 |
|
LGCY-21/21-23/18 |
2.1–1.8 |
21–23 |
Yuchai 310HP |
G2×1, G¾×1 |
3900 |
3300×1800×2300 |
|
LGCY-23/23-25/18 |
2.3–1.8 |
23–25 |
Yuchai 340HP |
G2×1, G¾×1 |
4850 |
4150×1950×2850 |
|
LGCY-23/23-25/18K |
2.3–1.8 |
23–25 |
Cummins 360HP |
G2×1, G¾×1 |
4850 |
4150×1950×2850 |
|
LGCY-27/25-29/18 |
2.5–1.8 |
27–29 |
Yuchai 400HP |
G2×1, G¾×1 |
4500 |
4000×1950×2650 |
|
LGCY-25/23-27/18K |
2.3–1.8 |
25–27 |
Cummins 360HP |
G2×1, G¾×1 |
4850 |
4150×1950×2850 |
|
LGCY-26/25 |
2.5 |
26 |
Yuchai 560HP |
G2×1, G¾×1 |
6800 |
4700×2160×2650 |
|
LGCY-26/25K |
2.5 |
26 |
Cummins 550HP |
G2×1, G¾×1 |
6800 |
4700×2160×2650 |
|
LGCY-33/25 |
2.5 |
33 |
Yuchai 560HP |
G2×1, G¾×1 |
6800 |
4700×2160×2650 |
|
LGCY-33/25K |
2.5 |
33 |
Cummins 550HP |
G2×1, G¾×1 |
6800 |
4700×2160×2650 |
|
LGCY-39/25 |
2.5 |
39 |
Chongqing Cummins 700HP |
G2×1, G¾×1 |
7110 |
4850×2160×2970 |
|
LGCY-39/25A |
2.5 |
39 |
Caterpillar 700 |
G2×2 |
8000 |
5000×2200×2850 |
|
LGCY-33/35 |
3.5 |
33 |
Chongqing Cummins 700HP |
G2×1, G¾×1 |
7110 |
4850×2160×2970 |
|
LGCY-33/35A |
3.5 |
33 |
Caterpillar C18-650HP |
G2×2 |
8000 |
5000×2200×2850 |
|
LGCY-45/25-37/35V |
2.5–3.5 |
37–45 |
Volvo 760HP |
G2×1, G¾×1 |
8478 |
5060×2240×2795 |
|
LGCY-30/8TK |
0.8 |
30 |
Cummins 280HP |
G2½×1, G¾×1 |
3200 |
3600×1800×2480 |
|
LGCY-25/10TK |
1 |
25 |
Cummins 260HP |
G2½×1, G¾×1 |
3200 |
3600×1800×2480 |
|
LGCY-21/13TK |
1.3 |
21 |
Cummins 260HP |
G2½×1, G¾×1 |
3200 |
3600×1800×2480 |
|
LGCY-19/21-21/18X |
2.1–1.8 |
19–21 |
Weichai 280HP |
G2×1, G¾×1 |
3750 |
4900×2090×2670 |
|
LGCY-45/25-37/35 |
2.5–3.5 |
37–45 |
Yuchai 775HP |
G2×1, G¾×1 |
8478 |
5060×2240×2795 |
|
LGDY-18/18G |
1.8 |
18 |
160 кВт |
G2×1, G¾×1 |
4450 |
3970×1820×2285 |
|
LGDY-22/20G |
2.0 |
22 |
200 кВт |
G2×1, G¾×1 |
5000 |
3970×1820×2285 |
|
LGDY-27/20G |
2.0 |
27 |
250 кВт |
G2×1, G¾×1 |
5620 |
4115×1950×2440 |
|
LGDY-29/20G |
2.0 |
29 |
280 кВт |
G2×1, G¾×1 |
5850 |
4115×1950×2440 |
|
LGDY-33/24G |
2.4 |
33 |
315 кВт |
G2×1, G¾×1 |
8000 |
4930×2100×2560 |
|
LGY-2.8/8T |
0.8 |
2.8 |
15 |
G1 |
254 |
1160×760×920 |
Поширені запитання: реальні відповіді для справжніх керівників проектів
З: Чи варта початкова вартість-енергозберігаючого повітряного компресора?
Відповідь: Користувачам, чий щотижневий час буріння становить лише дві години, не потрібно вибирати це обладнання. Користувачі, які проводять гірничодобувні роботи або проекти глибоких свердловин, можуть відшкодувати додаткові витрати, спричинені придбанням обладнання, за рахунок економії вартості енергії протягом 12-15 місяців, а зменшення витрат електроенергії після цього часу стане прямим прибутком для користувачів.
З: Чи може він витримати високий тиск, необхідний для 300-метрових водяних свердловин?
В: Це обладнання відповідає вимогам використання, воно оснащене частинами високого тиску для роботи з глибокими отворами, а максимальний тиск може досягати 35 бар, пристрій керування швидкістю більше підходить для роботи з глибокими свердловинами, він може підтримувати стабільний тиск, навіть коли тиск води поступово зростає.
З: Чи виживе електроніка на віддаленому, запорошеному місці?
В: Компоненти регулювання швидкості не просто встановлюються на поверхні обладнання, вони розміщені в окремому просторі з функціями фільтрації пилу та охолодження вентилятором, користувачам потрібно лише регулярно чистити передній фільтр, а внутрішні електронні компоненти можуть підтримувати нормальний робочий стан.
З: У чому підступ? Є мінуси?
Відповідь: Таке обладнання більш чутливе до нестабільної потужності, що подається від поганих генераторів, ніж звичайне механічне обладнання. Користувачі, які використовують старі та нестабільні генератори, повинні заздалегідь перевірити стабільність напруги, корпус цього обладнання трохи більший, ніж у стандартного обладнання, завдяки доданим охолоджуючим і фільтруючим частинам.
З: Як часто мені потрібно його обслуговувати?
Відповідь: У шахтарських умовах користувачам потрібно замінювати масло та фільтри кожні 2500–3000 годин. Цей тип двигуна не має деталей, які потребують частого змащування, тому вся робота з технічного обслуговування менша, ніж у стандартного обладнання.
З: Чи підходить це вашому автопарку?
Відповідь: Це обладнання підходить для будівельників, які хочуть зменшити витрати на споживання палива, його можна використовувати безперервно протягом тривалого часу в умовах роботи в гранітних, базальтових і глибоких водних шарах.
Одне маленьке попередження: обладнання має велику вагу через посилену опорну конструкцію та збільшені охолоджувальні частини, користувачі повинні перевірити, чи відповідає вантажопідйомність кранів або навантажувачів вимогам щодо ваги, перш ніж транспортувати обладнання до робочого місця.
З: Потрібна цінова пропозиція для конкретного CFM або PSI?
Відповідь: Користувачі можуть надати тип породи та вимоги до бурового обладнання, відповідний персонал може безпосередньо визначити, чи цей енергозберігаючий повітряний компресор придатний для використання, чи слід вибрати простіше обладнання. Судження ґрунтується на практичних потребах буріння, а не на рекламному вмісті.
Популярні Мітки: енерго-зберігаючий повітряний компресор, Китай-виробники енергозберігаючих повітряних компресорів
Вам також може сподобатися
Послати повідомлення